Journée culturelle en France : Métro, boulot, dodo : l’histoire du métro Parisien

Matin

début du parcours à la station Invalides pour une plongée sous la Seine qui dévoile ainsi les défis techniques inouïs que sont les traversées souterraines d'une ville bâtie entre deux rives. Continuation avec la station Cité, qui enseigne tous les dangers d'une telle réalisation. Puis, découverte de la ligne aérienne aux viaducs métalliques et aux stations de verre, témoins indémodables dans le paysage parisien d'une époque où tout est technique. Déjeuner au restaurant.

Après-midi

découverte de quelques-unes des plus belles stations de métro. Au fil du parcours : la station porte Dauphine, l'œuvre d'Hector Guimard, le grand architecte de l'école art nouveau, qui se vit confier la réalisation des édicules de métro ; la station Abbesse, autre chef-d’œuvre de Guimard, qui marque l’aboutissement de la fameuse ligne Nord-Sud de Monsieur Fulgence Bienvenüe, un des pionniers de l'aventure du rail souterrain ; la station Palais Royal-Musée du Louvre à laquelle Jean-Michel Othoniel a donné des couleurs vénitiennes ; la station Arts et Métiers, qui prend des airs de Nautilus. Puis, découverte de la ligne 14, dite Meteor qui, dans sa modernité, annonce déjà le Grand Paris.