1er jour : Paris/Ho Chi Minh-Ville via Canton.

2e jour : Canton/Ho Chi Minh Ville/Dalat (250 km).

À l’arrivée, tour d’orientation de Hô Chi Minh-Ville, l’ancienne Saigon, aujourd’hui capitale économique du pays : découverte des anciens quartiers coloniaux et du musée Fito consacré à l’histoire de la médecine vietnamienne. En fin de journée, envol pour Dalat (45 mn de vol). Située sur un plateau découvert par Alexandre Yersin en 1893, la ville devint au début du xxe siècle une station d’altitude prisée.

3e jour : Dalat/le lac Lak/Buon Ma Thuot (250 km).

Visite de Dalat : résidence d’été du roi Bao Dai, villas coloniales et gare construite en 1932. Découverte du musée provincial de Lam Dong présentant des collections liées aux royaumes du Funan et du Champa. Route vers Buon Ma Thuot (170 km), arrêt au lac Lak et excursion en pirogue jusqu’au village Jun, puis promenade vers le village M’Lieng des M’Nong. Continuation (55 km) vers Buon Ma Thuot.

4e jour : Buon Ma Thuot/Pleiku (250 km).

Visite du musée d’ethnographie de Dak Lak consacré aux minorités Êdê, M’Nông, Gia Rai et Ba Na, puis du musée du Café. Route vers Pleiku (190 km), avec arrêt dans une plantation de caféiers et d’hévéas.

5e jour : Pleiku/Kontum/Mang Den (150 km).

Visite du musée d’ethnographie de Gia Lai consacré à la culture Bahnar. Route vers le village de Kep des Ja Rai, découverte de leur culture et de leur cimetière aux statuettes funéraires. À Kontum, visite de l’église en bois centenaire mêlant architecture romane et motifs des minorités du Tay Nguyen. Traversée du pont suspendu de Kon Klor vers le village bahnar de Kon Kotu et sa maison communale. Continuation vers Mang Den.

6e jour : Mang Den/Danang/Hoi An (250 km).

Découverte des villages de Kon Pring et Kon Tu Rang : rizières, maisons communales et vie locale des Bahnars. Route montagneuse vers Hoi An (arrêts photos). Temps libre en fin de journée pour profiter de la ville. Dîner libre.

7e jour : Hoi An/My Son/Danang/Hué (150 km).

Découverte de Hoi An, ancien port international de Fai Fo, marqué par les influences chinoise, japonaise et européenne, classé par l’Unesco. Visite de My Son, ancien centre religieux du royaume du Champa (ive-xiiie siècle), également inscrit au patrimoine mondial. Arrêt à Danang pour visiter le musée de la sculpture cham. Arrivée à Hué.

8e jour : Hué/Ninh Binh.

Visite du tombeau du roi Minh Mang et de la citadelle impériale de Hué, classée par l’Unesco, construite à partir de 1804 selon un modèle inspiré de Vauban. Le soir, train de nuit pour Ninh Binh (cabine 2 couchettes climatisée). Nuit à bord (env. 12 h).

9e jour : Ninh Binh/Tam Coc/Pu Luông (150 km).

Arrivée à Ninh Binh, ancienne capitale du Vietnam au xe siècle. Transfert pour un petit déjeunet et une douche rapide avant la promenade en barque à Tam Coc au cœur des paysages karstiques de la “baie d’Ha Long terrestre”. Puis route vers la réserve naturelle de Pu Luông à travers les rizières. Découverte des roues à eau de Ban Cong, puis balade en radeau de bambou. Dîner et nuit en écolodge.

10e jour : Pu Luông/Mai Chau (50 km).

Balades dans les villages des Thai Blancs et des Thai Noirs : Ban Dôn, Ban Hiêu, déjeuner en cours de visite. Puis route vers Mai Chau. Jolie promenade à vélo (terrain plat et non accidenté) à travers les rizières jusqu’aux villages de Pom Coong et Ban Lac. Installation à l’hôtel et fin d’après-midi libre pour profiter de la piscine. Dîner et nuit.

11e jour : Mai Chau/Hanoi (140 km)/Paris.

Route vers Hanoi. Balade dans le vieux quartier de Hoan Kiem, découverte du lac de l’Ouest et de la pagode Tran Quoc. Visite du Musée ethnographique national, puis transfert à l’aéroport et vol vers Paris via Canton.

12e jour : arrivée à Paris